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關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

空壓機要定期進行保養(yǎng)，很多人就是忽視了保養(yǎng)，導(dǎo)致機器故障頻發(fā)，使用壽命也遠遠低于預(yù)期。如果不保養(yǎng)，到底會有什么危害呢？

首先，要定期清理油管分離處，不然會導(dǎo)致阻塞，無油空壓機生產(chǎn)廠家，或者部分空氣進入而加大油耗。其次，要定期加機油，否則會出現(xiàn)軸承磨損直到主電機燒壞。另外，空濾芯需要不定期更換。不然會造成：空濾芯堵塞，進氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負壓增大壓穿，污染物進入機內(nèi)，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機磨損。還有空壓機油過濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過油減少，螺桿空壓機主機排氣溫度升高停機，如前后壓差過大擊穿，污染物進入機內(nèi)，堵塞油分離芯，主機磨損，一旦結(jié)焦，就會導(dǎo)致主機卡死。

保養(yǎng)所需的成本并不高，但是往往有人就是不重視，不愿意付出這一部分的成本，以至于蒙受更大的損失。這一點，空壓機做得很到位，空壓機重視售后服務(wù)，重視每一次的保養(yǎng)。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

怎樣去判斷螺桿空壓機是否跑油?螺桿空壓機油氣分離器是噴油螺桿機重要部件，其作用是將油氣混合物中的油和壓縮空氣分離出來，無油空壓機生產(chǎn)廠，使油從頭回到油循環(huán)系統(tǒng)，然后降低出氣含油量.螺桿空壓機油氣分離器較多的是在噴油上，無油空壓機廠家，這篇文章就從該方面的使用進行討論.油分芯要求是經(jīng)過油分芯處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm.螺桿空壓機出口空氣含油量超支一般稱之為耗油量大，俗稱跑油，是長久以來一向困惑著廠家、銷售商及用戶的頭疼疑問，也是螺桿空壓機常見毛病現(xiàn)象之一.若螺桿空壓機呈現(xiàn)跑油除了會污染后處理設(shè)備，如干燥機和精細濾芯外，還會影響用戶出產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，甚至?xí)率鼓承┏霎a(chǎn)設(shè)備不一樣程度的損壞.

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

桿空壓機過載停機有哪些原因?螺桿空壓機過載停機主要有以下幾個方面原因:

   1、機組壓力超過額定壓力

   螺桿空壓機機組壓力超過額定壓力也是過載停機的原因之一，舉個例子比如0.8MPa的設(shè)備實際壓力達到了0.85就容易出現(xiàn)過載現(xiàn)象，在空壓機運行當(dāng)中要避免這種情況的發(fā)生.

   2、電壓過低

   一般空壓機正常運行的額定電壓為380V，天津無油空壓機，然而當(dāng)企業(yè)變壓器較小時就容易出現(xiàn)設(shè)備沒有開時電壓400V，但是設(shè)備一開電壓就掉到350V，實際運行起來電壓只有360V長時間這樣會造成電器系統(tǒng)損壞.

3、螺桿空壓機接觸器故障

   接觸器觸頭老化，吸合不良接觸面就小，電流就大了.空壓機過載是小事，電氣系統(tǒng)燒毀卻是大家不愿意看到的事情.

   4、接線松動

   檢查接線若出現(xiàn)松動現(xiàn)象要及時處理

   5、油分芯堵塞

   分芯堵塞會導(dǎo)致內(nèi)壓負載變大電流升高現(xiàn)象的發(fā)生，這種情況也會造成空壓機過載停機.因此要及時清洗或更換油分芯.